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HARADA製茶
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2021年クラス&レギュレーション、参加料金

●PO(プロオープン):

クラス名: プロオープン
クラス説明: 予選3本 決勝トーナメント方式
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: プロスタート
トーナメント: プロラダー
表彰: 有り
上限タイム制限: 制限なし
ウィリーバー制限: 制限なし
エンジン制限: 制限なし
クラッチ制限: 機械式クラッチ、クラッチレバー、外部ギアチェンジを有する車両。
シフター制限: 制限なし
車体制限: 制限なし
タイヤ制限: 制限なし
過給機制限: 制限なし
装備: フルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
その他特記事項: オートマチック車両は出場不可
ストリートETへのダブルエントリー費は+8,000円
ストリートETとレコードブレーカーズへのトリプルエントリー費は+16,000円

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●オープントーナメント:

クラス名: オープントーナメント
クラス説明: 予選3本 決勝トーナメント
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: プロスタート
トーナメント: スポーツマンラダー
表彰: 有り
上限タイム制限:

8.90sec

ウィリーバー制限: 制限なし
エンジン制限: 制限なし
クラッチ制限: 機械式クラッチ、クラッチレバー、外部ギアチェンジを有する車両。
シフター制限: 制限なし
車体制限: 制限なし
タイヤ制限: 制限なし
過給機制限: 制限なし
装備: フルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
その他特記事項: オートマチック車両は出場不可
※1/4mileのトーナメントラダー中に予選1位のタイムの0.3秒上回るタイムを出したら失格
※1/4mileのトーナメントラダー中に両者共に予選1位のタイムの0.3秒上回るタイムを出した場合はタイム差が少ない方が勝ち上がり
ストリートETへのダブルエントリー費は+8,000円
ストリートETとレコードブレーカーズへのトリプルエントリー費は+16,000円

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●VSBプロ(Vintage Super Bike Pro):

クラス名: ビンテージスーパーバイクプロ (VSBプロ)
クラス説明: 予選3本 決勝トーナメント
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: プロスタート
トーナメント: プロラダー
表彰: 有り
上限タイム制限: 制限なし
ウィリーバー制限: 禁止
エンジン制限: 空冷4発 チューニング制限なし 社外キャブレターの使用も認める
クラッチ制限: 機械式クラッチ、クラッチレバー、外部ギアチェンジを有する車両。
シフター制限: 禁止
車体制限: 18インチ車両は基本出場可能 17インチでもストリートでも使用している車両は出場可能 17インチ車両に付いてはセルフスタート出来る車両のみ。レーサーは不可。ホイールベースは1580mm上限目安 但し街乗りであろうローロング車の出場は認める リジッドサスや2ステップモジュールの仕様は禁止。
タイヤ制限: ドラッグスリック MCR-2は使用禁止  シンコータイヤ 18インチドラッグスリックタイヤは使用可
過給機制限: 制限なし
装備: フルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
その他特記事項: 空冷4気筒鉄フレーム車のワンメイク 主にカワサキZ系 スズキ刀系 ホンダCB系
ストリートETへのダブルエントリー費は+8,000円
ストリートETとレコードブレーカーズへのトリプルエントリー費は+16,000円

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●VSBストリート(Vintage Super Bike):

クラス名: ビンテージスーパーバイクストリート (VSBストリート)
クラス説明: 予選3本 決勝トーナメント
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: プロスタート
トーナメント: スポーツマンラダー
表彰: 有り
上限タイム制限:

10.70sec

ウィリーバー制限: 禁止
エンジン制限: 空冷4発 チューニング制限なし 社外キャブレターの使用も認める
クラッチ制限: 機械式クラッチ、クラッチレバー、外部ギアチェンジを有する車両。
シフター制限: 禁止
車体制限: 18インチ車両は基本出場可能 17インチでもストリートでも使用している車両は出場可能 17インチ車両に付いてはセルフスタート出来る車両のみ。レーサーは不可。ホイールベースは1580mm上限目安 但し街乗りであろうローロング車の出場は認める リジッドサスや2ステップモジュールの仕様は禁止。
タイヤ制限: ドラッグスリック MCR-2は使用禁止  シンコータイヤ 18インチドラッグスリックタイヤは使用可
過給機制限: 制限なし
装備: フルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
その他特記事項: 空冷4気筒鉄フレーム車のワンメイク 主にカワサキZ系 スズキ刀系 ホンダCB系
ストリートETへのダブルエントリー費は+8,000円
ストリートETとレコードブレーカーズへのトリプルエントリー費は+16,000円

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●H-D(ハーレー) :

クラス名:

H-D (ハーレー)

クラス説明: 予選3本の後、申告タイム制のトーナメント方式 ハーレー及びV-RODによるワンメイククラス
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: フルツリー(ストックスタート)
トーナメント: スポーツマンラダー
表彰: 有り
上限タイム制限: 制限なし
ウィリーバー制限: 制限なし
エンジン制限: Vツインに限る
クラッチ制限: 機械式クラッチ、クラッチレバー、外部ギアチェンジを有する車両。
シフター制限: 制限なし
車体制限: 制限なし
タイヤ制限: 制限なし
過給機制限: 制限なし
装備: フルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
その他特記事項: ストリートETへのダブルエントリー費は+8,000円
ストリートETとレコードブレーカーズへのトリプルエントリー費は+16,000円

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●プロスクーター:

クラス名: プロスクーター
クラス説明: 予選3本、決勝トーナメント方式。
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/8mile

スタート方式: フルツリー(ストックスタート)
トーナメント: プロラダー
表彰: 有り
上限タイム制限: 制限無し
ウィリーバー制限: 制限無し
エンジン制限: 制限無し
クラッチ制限: 遠心クラッチ(クラッチレバー、外部のギアチェンジを有さないこと)
シフター制限: 禁止(無段回シフト車両に限る)
車体制限: 改造無制限
タイヤ制限: 制限無し
過給機制限: 制限無し
装備: フルフェイスヘルメット、長袖・長ズボン(出来ればプロテクターの入ったジャケットを着用)、グローブ ※ただし、ライダーは転倒時の身体ダメージを軽減する為に最大限の努力をしなければならない。
その他特記事項: クラッチレバー、外部ギアチェンジ機構無しの車両。
ストリートETへのダブルエントリーは不可
レコードブレーカーズへのダブルエントリー費は+8,000円

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●スクーター:

クラス名: スクーター
クラス説明: 予選3本、決勝トーナメント方式。
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/8mile

スタート方式: フルツリー(ストックスタート)
トーナメント: スポーツマンラダー
表彰: 有り
上限タイム制限:

検討中

ウィリーバー制限: 制限無し
エンジン制限:

2st 50cc以下、又は4st 125cc以下の排気量※検討中

クラッチ制限: 遠心クラッチ(クラッチレバー、外部のギアチェンジを有さないこと)
シフター制限: 禁止(無段回シフト車両に限る)
車体制限: ノーマルフレーム
タイヤ制限: 制限無し
過給機制限: 制限無し
装備: フルフェイスヘルメット、長袖・長ズボン(出来ればプロテクターの入ったジャケットを着用)、グローブ ※ただし、ライダーは転倒時の身体ダメージを軽減する為に最大限の努力をしなければならない。
その他特記事項: クラッチレバー、外部ギアチェンジ機構無しの車両。
ストリートETへのダブルエントリーは不可
レコードブレーカーズへのダブルエントリー費は+8,000円

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●ストリートET:

クラス名: ストリートET
クラス説明: 外部ギヤチェンジの車両に限ります。※スクーターやカブなどクラッチのない車両はエントリー不可。※連続走行出来る車両に限る。
エントリー費:

18,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: フルツリー(ストックスタート)
トーナメント: 勝ち抜き戦
表彰: 有り
上限タイム制限: 制限なし
ウィリーバー制限: 制限無し
エンジン制限: 速やかにエンジンスタートが可能で、且つ連続走行が可能なエンジンに限る。
クラッチ制限: 機械式クラッチ、クラッチレバー、外部ギアチェンジを有する車両。
シフター制限: 制限無し
車体制限: 1/4mile以降、安全かつ余裕を持って減速及び止まれる車両であること
タイヤ制限: 制限無し
過給機制限: 制限無し
装備等: フルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
その他特記事項: 練習3本後は申告タイム制の勝ち上がり方式となります。
当日エントリー(午前の練習から参加)は1,8000円
他クラス1回戦後からの参加の場合は+5,000円
レコードブレーカーズへのダブルエントリー費は+8,000円

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●レコードブレーカーズ:

クラス名: レコードブレーカーズ
クラス説明: 3~4本(午前に2本、午後2本の予定)のタイムトライアル ※連続走行出来る車両に限る。
エントリー費:

8,000円

競技距離:

1/4mile

スタート方式: フルツリー(ストックスタート)
トーナメント: 無し
表彰: 無し
上限タイム制限: 無し
ウィリーバー制限: 制限無し
エンジン制限: 制限無し
クラッチ制限: 制限無し
シフター制限: 制限無し
車体制限: 制限無し
タイヤ制限: 制限無し
過給機制限: 制限無し
装備等: 12秒を切るライダーはフルフェイスヘルメット、レザーグローブ、レーシングスーツ、くるぶしまで隠れるブーツ
それ以外のライダーはフルフェイスヘルメット、長袖・長ズボン(出来ればプロテクターの入ったジャケットを着用)、グローブ
※ただし、ライダーは転倒時の身体ダメージを軽減する為に最大限の努力をしなければならない。
その他特記事項: 速やかにスタート出来る車両に限る
他クラスへのダブルエントリー費は+18,000円
他クラスとストリートETへのトリプルエントリー費は+26,000円

2021年レーススケジュール

  • Round15月 4日(みどりの日)
  • Round26月13日(日)
  • Round37月18日(日)
  • Round48月22日(日)
  • Round59月26日(日)
  • Round610月24日(日)

※2021年はすべてJARI城里テストセンターを会場に開催します。

※各戦前日には同会場でオープントラックデイ(練習走行日)を予定します。

会場のご案内
財団法人日本自動車研究所 城里テストセンター
〒311-4316茨城県東茨城郡城里町大字小坂字高辺多1328番23